Ce reprezinta inscrisurile de pe anvelope?
In cele ce urmează voi încerca să desluşesc pentru voi câteva (şi repet câteva) “secrete” înscrise pe orice anvelopă. Spun câteva pentru că nu ar avea rost să înşir toate detaliile care se ascund “sub” înscrisurile de pe anvelope. Le voi prezenta pe cele mai importante, pe cele pe care trebuie sau cel puţin ar fi bine să le ştiţi înainte de a pleca la cumpărături.
Am să mă folosesc de poze şi tabele pentru a fi cât mai bine înţeles, aşa cum v-am obişnuit.
În poza de mai jos puteţi vedea primele detalii, numerotate de mine pentru a putea face o listă după cum urmează:
1. Reprezintă lăţimea în mm. a anvelopei, în cazul de faţă 205 mm.
2. Reprezintă raportul dintre înălţimea şi lăţimea anvelopei. În cazul de faţă înălţimea anvelopei este egală cu 65% din lăţimea ei. Cu cât mai mare această valoare, cu atât anvelopa va fi mai înaltă.
3. “R” înseamnă că este o anvelopă cu construcţie radială. Este cel mai răspândit mod de construcţie şi nu am să intru in alte detalii. Ar mai putea fi “D”, de la construcţie diagonală, dar deja nu se mai fabrică asemenea anvelope.
4. Reprezintă diametrul anvelopei (măsurat in inch, un inch = 2,54 cm.). Jantele pe care trebuie montate anvelopele trebuie să aibă exact acelaşi diametru. In cazul de faţă este 15.
5. Reprezintă greutatea maximă admisă pe puntea pe care se va monta anvelopa (în cazul de faţă 670 Kg). Niciodată să nu montaţi anvelope a căror limită este inferioară celei înscrise in cartea tehnică a maşinii. Vedeţi mai jos tabelul greutăţilor in funcţie de ceea ce scrie pe anvelopă. Consultaţi tabelul de mai jos:
6. Indică viteza maximă cu care puteţi rula cu această anvelopă (în cazul de faţă 210 km/h). Aveţi în vedere acest lucru când cumpăraţi anvelopa, astfel încât să nu vă treziţi că la 160-170 km/h vă explodează. Consultaţi tabelul de mai jos:
Să trecem mai departe.
Unul dintre cele mai importante detalii ale unei anvelope este data fabricaţiei. Asta pentru că după cum probabil ştiţi, cauciucul îmbătrâneşte în timp. Nu vă duceţi după “fentă” când o anvelopă arată bine şi mai are “floare”. NU cumpăraţi anvelope mai vechi de 3 ani dacă sunt second-hand sau mai vechi decât anul în curs în cazul anvelopelor noi. Căutaţi acest DOT (foto jos), mai precis ultimele 4 cifre ale lui, care nu reprezintă altceva decât:
7. Săptămâna în care a fost fabricată (în cazul de faţă săptămâna a 51-a)
8. Anul fabricaţiei (în cazul de faţă anul 2007).
Dacă sunt numai 3 cifre, înseamnă că acea anvelopă a fost fabricată înainte de anul 2000, când nu se treceau decât 2 cifre ale săptămânii şi o cifră a anului.
Sper că am desluşit împreună câteva secrete importante de pe anvelopele noastre.
