Dar sa revenim la maretul Ford. Firma pe care acum cativa ani o pastea falimentul, a dat lovitura cu o autoutilitara mai mult decat banala pentru piata europeana: Transit Conect. Prezentarea masinii mi se pare facuta ca unei masini exotice, cu surle si trambite. Cine ar fi crezut ca la un moment dat in istoria sa, Ford Europe va ajuta la relansarea pietei auto americane? Daca acest pariu ar fi existat pe bwin.com, cu siguranta erau cateva persoane mai bogate acum.

Mark Fields, Executive Vice President al Ford Motor Co., a trebuit sa se intoarca pe scena de doua ori cu acelasi zambet si relativ acelasi discurs, pentru ca Ford nu numai ca a castigat “Truck of the year 2010″, dar si premiul “North American Car”, lucru deloc usor, prin intermediul unui model nou si vechi in acelasi timp: Ford Fusion Hybrid. Ceilalti doi finalisti au fost Buick LaCrosse si Volkswagen Golf/GTI.

Vedeti aici videoclipul decernarii premiilor.

Ma intreb, oare cati americani au auzit ca Transit Conect se fabrica si in Romania, la Craiova?

Cu ocazia premiilor, Ford va mai trebui sa faca o investitie: crearea stickerelor cu “Truck of the year 2010″ si “North American Car 2010″, de pus in partea din spate, sa stie toata lumea cine au fost castigatorii.

Sursa: www.msn.com

Se afla în fruntea cursei, în ultimul tur, când a fost acroşat din spate de un rival, proiectându-l într-un zid de beton. Viteza la impact era de aproximativ 193 de km/h. Maşina s-a dezintegrat total la impact, iar Pardo a fost transportat cu elicopterul la spitalul din apropiere, unde a murit la 45 de minute după accident.

A fost declarat învingător al cursei de la est de Mexico City.

Ca palmares, a fost campion al NASCAR în 2004 și 10 victorii din 74 de curse.

Dumnezeu să-l odihnească-n pace!

Sursa: www.nascar.com

200 de Mazda MX-5 din toata Europa se vor intalni la cursa de 24 de ore de la Le Mans pentru aniversarea de 20 de ani a modelului. Evenimentul a fost organizat in colaborare cu fan cluburi MX-5 din Europa si va avea loc in perioada 13-14 iunie.

Posesorii Mazda MX-5, alaturi de fanii care doresc sa participe la acest eveniment sunt rugati sa acceseze website-ul Mazda Franta, www.mazda.fr. Acestia pot beneficia de un pachet de deplasare ce include: loc de parcare, un tricou aniversar, o placuta de inmatriculare speciala, cina, mic-dejun si o serie de surprize. De asemenea, participantii vor avea sansa unica de a urmari cursa de 24 de ore de la Le Mans live, dat fiind faptul ca zona rezervata intalnirii fanilor este alaturata circuitului. Posesorii de Mazda MX-5 vor putea sa incurajeze cele trei echipe din categoria LMP2, care folosesc motoare Mazda. Totodata, in cadrul evenimentului va avea loc o competitie care va desemna si premia cel mai frumos model Mazda MX-5 participant.

Anduranta este un domeniu in care compania nipona are o frumoasa experienta. Mazda a ramas in istoria motor sportului castigand cursa de 24 de ore de la Le Mans, pe 23 iunie 1991 cu modelul Mazda 787B, pilotat de Johnny Herbert, Volker Weidler si Bertrand Gachot. Aceasta a fost prima victorie pentru un constructor japonez si pentru un autovehicul echipat cu un motor rotativ, o performanta dubla, care nu a fost egalata pana astazi. Modelul 787B a demonstrat fiabilitatea superioara a tehnologiei Mazda, bazata pe motorul rotativ, si a intrat in Hall of Fame-ul sporturilor cu motor.

Sursa: www.autonews.ro