Comisia de Supraveghere a Asigurarilor a stabilit, prin Ordinul Nr. 21/2009, modalitatea de despagubire a persoanelor prejudiciate, in cazul producerii unui accident acoperit prin polita RCA.
Un student din Deva a găsit o nouă metodă de a mări puterea motorului şi de a scădea, în acelaşi timp, consumul de carburant. Secretul constă în sistemul de filtrare a aerului. Totul a început când tânărul şi-a cumpărat prima maşină. Atunci a făcut un filtru de aer după o concepţie proprie, iar rezultatele au fost spectaculoase.
Iată că şi pe timp de criză (apropo, de ceva timp nu mai suport cuvântul ăsta) americanii găsesc resurse să prezinte cu surle şi trâmbiţe noul Pontiac.
Nu la noi, unde cu siguranţă v-aţi dat seama că ar fi fost o cifră mult prea mică faţă de realitatea de pe străzi, ci în Germania. Şi mă refer numai la luna Mai 2009. Dacă menţionez şi că această cifră reprezintă o creştere cu peste 800% faţă de Mai 2008 şi 3,52% din piaţa auto din Germania, pot conclude că la ora actuală Dacia a intrat în Top 10 cele mai vândute maşini din Germania.
Hyundai îi modifică faţa binecunoscutului Accent, rivalul lui Logan schimbându-şi forma într-una ceva mai proaspătă şi parcă mai sportivă. Hyundai a publicat în Korea primele imagini ale modelului Verna, cum se numeşte Accentul pentru piaţa asiatică. Modificările merg până în partea posterioară, acolo unde noua formă a stopurilor şi un spoiler redesenat completează imaginea generală a noului Accent. Nu pot să nu remarc asemănătoarea izbitoare cu noul Subaru Legacy. La interior va dispune de un bord redesenat şi de sisteme tehnologice care până azi apăreau doar pe modelele de segment superior: o mufă USB, una pentru sistemele audio auxiliare şi sistem Bluetooth. Alte schimbări la interior le reprezintă noua tentă albastră a iluminării cadranelor de bord şi inserţiile de aluminiu.

“SEAT isi extinde gama cu limuzina de gama medie Exeo, care este disponibila, de acum, si in Romania. Lansarea pe piata marcheaza un nou punct de referinta in istoria marcii spaniole, care isi extinde gama de modele spre noi segmente, SEAT fiind reprezentat in premiera si in clasa medie. Limuzina cu o lungime de 4,60 metri imbina un design dinamic si elegant cu un confort ridicat si cu performante de rulare care se remarca prin agilitate si siguranta. Noul Exeo aduce o gama de motorizari noi, care conving in aceeasi masura prin rentabilitatea deosebita si printr-un comportament remarcabil la rulare. Modelul cu un pret atractiv deschide pentru prima data accesul la clasa medie pentru clientii atrasi de modelele SEAT.
Bun venit pe blog!
Astăzi, 10 Iunie 2009, am deschis și blogul www.importpieseauto.ro ! 
Nu neapărat ca o cerință a clienților, ci mai degrabă din trei motive:
- Pentru a aduce personalitate siteului.
- Pentru a permite persoanelor care vizitează siteul să interacţioneze, acest lucru sper eu că va duce la completarea şi dezvoltarea siteului în bine.
- Conţinutul lui va creşte mai repede cantitativ, dar mai ales calitativ. Totul va fi mai uşor de urmărit, de publicat şi nu în ultimul rând de comentat.
Îmi doresc ca acest blog să devină odată cu trecerea timpului un mic punct de referinţă în ceea ce priveşte informaţiile din domeniul auto.
Ştiu că nu va fi uşor, dar nici imposibil. Cu ajutorul fiecărui vizitator interesat să facă acest lucru şi care chiar să aibă ceva de spus, bine documentat şi bine expus în cuvinte, ţinta va fi mult mai aproape de a fi atinsă.
Comentariile şi întrebările sunt permise atâta timp cât vor fi la obiect şi într-un limbaj politicos.
- În perioada 6 Ianuarie – 31 Mai 2009 P.F.A. Mayer Laurenţiu Constantin a avut un număr de 1.816 clienţi din toată ţara, majoritatea provenind din Bucureşti, Constanţa şi Cluj.
- Nu am avut absolut nici o reclamaţie! Nici din punct de vedere a serviciilor, nici din punct de vedere a acordării garanţiei pentru piese. Trebuie menţionat că la garanţie au apelat numai 12 clienţi din cei 1.816 persoane (fizice şi juridice), ceea ce denotă calitatea superioară a pieselor vândute.
- Pe site, la secţiunea Mesajele clienţilor, nimic nu este moderat! Indiferent dacă mesajele sunt pozitive sau negative, atâta timp cât ele nu conţin un limbaj vulgar, nu sunt oprite de la publicare.

