Uite ca s-a-ntors lumea cu susu-n jos. Americanii preiau masini europene. Si-au dat seama probabil ca nu au nevoie de motoare de 5000+ de centimentri cubi
pentru a transporta un caine, pantofi, anvelope sau familia pe autostrazi ce nu au mai mult de 112 km/h limita de viteza. O mai veche reclama spunea “Power is nothing without control”. In cazul americanilor trebuia sa le spuna cineva mura-n gura ca “Power is nothing without removing the speed limits” sau macar sa mareasca aceste limite. Chiar si asa, la o ploaie ceva mai puternica, se intampla sute de accidente.
Dar sa revenim la maretul Ford. Firma pe care acum cativa ani o pastea falimentul, a dat lovitura cu o autoutilitara mai mult decat banala pentru piata europeana: Transit Conect. Prezentarea masinii mi se pare facuta ca unei masini exotice, cu surle si trambite. Cine ar fi crezut ca la un moment dat in istoria sa, Ford Europe va ajuta la relansarea pietei auto americane? Daca acest pariu ar fi existat pe bwin.com, cu siguranta erau cateva persoane mai bogate acum.
Mark Fields, Executive Vice President al Ford Motor Co., a trebuit sa se intoarca pe scena de doua ori cu acelasi zambet si relativ acelasi discurs, pentru ca Ford nu numai ca a castigat “Truck of the year 2010″, dar si premiul “North American Car”, lucru deloc usor, prin intermediul unui model nou si vechi in acelasi timp: Ford Fusion Hybrid. Ceilalti doi finalisti au fost Buick LaCrosse si Volkswagen Golf/GTI.
Vedeti aici videoclipul decernarii premiilor.
Ma intreb, oare cati americani au auzit ca Transit Conect se fabrica si in Romania, la Craiova?
Cu ocazia premiilor, Ford va mai trebui sa faca o investitie: crearea stickerelor cu “Truck of the year 2010″ si “North American Car 2010″, de pus in partea din spate, sa stie toata lumea cine au fost castigatorii.
Sursa: www.msn.com

