<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Blogul www.ImportPieseAuto.ro</title>
	<atom:link href="http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.importpieseauto.ro/blog</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Aug 2010 13:49:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Valentino Rossi la Ducatti din 2011</title>
		<link>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/sport/valentino-rossi-la-ducatti-din-2011/</link>
		<comments>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/sport/valentino-rossi-la-ducatti-din-2011/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 11:36:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lao Mayer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.importpieseauto.ro/blog/?p=409</guid>
		<description><![CDATA[Italianul va întâlni, în sfârșit, italianca din Bologna. Se pare că se vor căsători sezonul viitor, pentru doi ani. Campion de 9 ori (la toate clasele), Valentino a semnat un contract pe 2 ani cu echipa lui Borgo Panigale, începând cu 2011. Venirea lui deschide un nou capitol în istoria echipei Ducatti și de ce <a href='http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/sport/valentino-rossi-la-ducatti-din-2011/'>[...]</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Italianul va întâlni, în sfârșit, italianca din Bologna. Se pare că se vor căsători sezonul viitor, pentru doi ani.</p>
<p><span id="more-409"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Campion de 9 ori (la toate clasele), Valentino a semnat un contract pe 2 ani cu echipa lui Borgo Panigale, începând cu 2011. Venirea lui deschide un nou capitol în istoria echipei Ducatti și de ce nu, pentru cea a MotoGP-ului în general.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Suntem de-a dreptul încântați să vă anunțăm că Valentino Rossi va fi cu noi din 2011. Reprezintă modelul de perfecțiune al motociclismului, în deplin acord cu principiile companiei noastre, care este un standard bine cunoscut pentru brandul Made in Italy. Acestea sunt ingredientele pentru succesul in dezvoltarea tehnologiei, a designului și a muncii de echipă. Efortul de a-l aduce pe Valentino la Ducatti a fost posibil atât datorită ajutorului dat de principalul acționar, Investindustrial, cât și a sponsorilor echipei, care au crezut în această oportunitate și în alegerile noastre.&#8221; a spus Gabriele Del Torchio, Președintele Ducatti Motor Holding.</p>
<p style="text-align: justify;">Filippo Preziosi, Directorul General al Ducatti Corse, a spus: &#8220;In primul rând, Valentino este un mare pasionat al motocicletelor și pentru mine a fost întotdeauna o plăcere să-i aud părerile despre acestea. Până la grand prix-ul Valenciei el ne va rămâne adversar. Unul atât de bun încât victoriile noastre în fața lui sunt mai speciale, dar imediat cum va urca în șaua Ducatti, vom lucra împreună până la cel mai mic detaliu pentru a dezvolta o motocicletă pe măsura talentului lui. Munca alături de Valentino este una specială pentru orice inginer și e plăcut să știm că vom avea această oportunitate sezonul viitor.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://resources.motogp.com//files/images/xy/2010/MotoGP/n513355_Rossi.Ducati.preview.jpg" alt="Valentino Rossi" width="354" height="265" /></p>
<p style="text-align: justify;">Rossi: &#8220;A venit momentul să caut noi provocări. Munca mea la Yamaha s-a terminat. Din păcate, chiar și cele mai frumoase povești de dragoste iau sfârșit, dar lasă în urmă o mulțime de amintiri frumoase, ca cea când eu și cu M1 ne-am sărutat pentru prima dată, pe iarba de la Welkom, când ea s-a uitat fix în ochii mei și mi-a spus: Te iubesc!&#8221;</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Sursa</em>: <a href="http://www.motogp.com/en/news/2010/Ducati+announce+Rossi+deal+for+2011" target="_blank"><strong>MotoGP.com</strong></a></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Rossi va face echipă cu fostul să co-echipier de la Honda, <a href="http://www.motogp.com/en/videos/riders/Nicky+Hayden" target="_blank"><strong>Nicky Hayden</strong></a> și îi va lua locul rivalului <a href="http://www.motogp.com/en/videos/riders/Casey+Stoner" target="_blank"><strong>Casey Stoner</strong></a>. Voi ce părere aveți, va face treabă sau nu la Ducatti? Eu, de data asta sunt un pic rezervat în privința reușitei.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/sport/valentino-rossi-la-ducatti-din-2011/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Noua Skoda Felicia</title>
		<link>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/noua-skoda-felicia/</link>
		<comments>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/noua-skoda-felicia/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Aug 2010 10:54:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lao Mayer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Stiri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.importpieseauto.ro/blog/?p=404</guid>
		<description><![CDATA[Daca ieri anuntam lansarea lui VW Vento pentru piata din India, iata ca acum se lanseaza oficial o alta masina low-budget din grupul VAG. Este vorba de o &#8220;Marie cu alta palarie&#8221;, adica un Vento in straie de Skoda. Noua masina se va numi Felicia, precum modelul de acum 15 ani si se pare ca <a href='http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/noua-skoda-felicia/'>[...]</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align: justify;">Daca ieri  anuntam lansarea lui VW Vento pentru piata din India, iata ca acum se lanseaza  oficial o alta masina low-budget din grupul VAG. Este vorba de o &#8220;Marie cu alta  palarie&#8221;, adica un Vento in straie de Skoda. Noua masina se va numi Felicia,  precum modelul de acum 15 ani si se pare ca va fi mai ieftin ca o Dacia Logan cu  aceleasi optiuni.<span id="more-404"></span></p>
<div id="main_media_container" style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/skoda/les_skoda_du_futur/felicia_schulte_g/949366-1-fre-FR/felicia_schulte_g_image_photo_leader.jpg" alt="" width="536" height="332" /></div>
<div>Cehii de la Skoda vor relansa la Salonul de la  Moscova din aceasta luna <strong>Skoda Felicia</strong>, masina care va fi cel  mai ieftin model Skoda, un concurent al Daciei Logan.<br />
Noul model se anunta a fi o versiune si mai accesibila a lui VW Polo Sedan (Vento), un  automobil care nici el nu este prea scump, urmand sa imprumute platforma de la  germani. Sedanul va fi disponibil impreuna cu motorizarile de 1.4 si 1.6 litri  benzina, dar si cu dieselul TDI de 1.6 litri. Cel mai probabil, pretul de  pornire al noului model va fi in jurul a 8.000 de euro.</p>
<p>Salonul auto de la Moscova va debuta peste doua saptamani.</p>
<p><em>Sursa</em>: <a href="http://automobile-magazine.fr/actualites/scoops/skoda/skoda_felicia" target="_blank"><strong>www.automobile-magazine.fr</strong></a></p>
<p>Ce părere aveți? Mie clar îmi place mai mult ca Loganul. Dar facem pariu că nici cehii n-o scot la 8.000 de Euro?</p>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/noua-skoda-felicia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Idiotul cu alcoolemie de peste 2 la mie</title>
		<link>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiotul-cu-alcoolemie-de-peste-2-la-mie/</link>
		<comments>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiotul-cu-alcoolemie-de-peste-2-la-mie/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Aug 2010 13:22:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lao Mayer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Stiri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.importpieseauto.ro/blog/?p=402</guid>
		<description><![CDATA[Deși trebuia să fie în comă, se pare că imbecilul e mai puternic decât ne-am fi așteptat, fizic vorbind e mai puternic.Ce nu-mi dau eu seama este de unde apare aceasta incertitudine: păi ori 2,10, ori 2,35?! Şoferul care a lovit ieri cu maşina patru persoane pe aeroportul din Caransebeş avea o alcoolemie între 2,10 <a href='http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiotul-cu-alcoolemie-de-peste-2-la-mie/'>[...]</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Deși trebuia să fie în comă, se pare că imbecilul e mai puternic decât ne-am fi așteptat, fizic vorbind e mai puternic.Ce nu-mi dau eu seama este de unde apare aceasta incertitudine: păi ori 2,10, ori 2,35?!</p>
<p><span id="more-402"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Şoferul care a lovit ieri cu maşina patru persoane pe aeroportul din  Caransebeş avea o alcoolemie între 2,10 şi 2,35 g/l alcool pur în sânge,  potrivit rezultatelor Institutului de Medicină Legală (IML). Medicii de  la IML au efectuat două teste de laborator în acest sens. Potrivit  Parchetului General, Cristian Alexandru Ungur a fost reţinut de  procurorii Parchetului de pe lângă Tribunalul Caraş-Severin sub aspectul  săvârşirii infracţiunilor de vătămare corporală gravă (o faptă), loviri  sau alte violenţe (trei fapte), conducere a unui autoturism sub  influenţa alcoolului, ultraj contra bunelor moravuri şi tulburarea  liniştii publice. De asemenea, procurorii au constatat că cele patru  victime lovite de Cristian Ungur pe pista Aeroportului Caransebeş au  suferit leziuni pentru a căror vindecare sunt necesare de la 5 până la  100 de zile. După incident, tânărul a părăsit în mare viteză incinta  aeroportului şi s-a îndreptat spre o localitate din imediata apropiere a  acestuia. Ulterior, însă, acesta s-a prezentat în faţa organelor de  poliţie. Cauza, constituită iniţial la Parchetul de pe lângă Judecătoria  Caransebeş, a fost preluată spre instrumentare de către procurorii  Parchetului de pe lângă Tribunalul Caraş-Severin.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiotul-cu-alcoolemie-de-peste-2-la-mie/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Idiot pe pista din Caransebes</title>
		<link>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiot-pe-pista-din-caransebes/</link>
		<comments>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiot-pe-pista-din-caransebes/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 13:35:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lao Mayer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Stiri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.importpieseauto.ro/blog/?p=396</guid>
		<description><![CDATA[&#8220;Ungur Cristian, fiul unui cunoscut doctor local, accidenteaza trei persoane ruland neautorizat cu un Alfa Romeo pe aeroportul de la Caranasebes in timpul desfasurarii unei etape de motociclism viteza. Ungur Cristian, fiul cunoscutului doctor Ungur din Caransebes,judetul Caras Severin a intrat neautorizat pe pista aeroportului Caransebes in timplul desfasurarii etapei doi a Campionatului National de <a href='http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiot-pe-pista-din-caransebes/'>[...]</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>&#8220;Ungur Cristian, fiul unui cunoscut doctor local, accidenteaza  trei persoane ruland neautorizat cu un Alfa Romeo pe aeroportul de la  Caranasebes in timpul desfasurarii unei etape de motociclism viteza.</strong></p>
<p><span id="more-396"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Ungur Cristian, fiul cunoscutului doctor Ungur din Caransebes,judetul  Caras Severin  a intrat neautorizat pe pista aeroportului Caransebes in  timplul desfasurarii etapei doi a Campionatului National de Viteza pe  Aeroport.</p>
<p style="text-align: justify;">Observand ca pe pista a patruns masina marca Alfa Romeo de culoare  rosie, cu numarul CS 23 CRI, directorul de concurs a oprit startul  copiiilor de la clasa Juniori 2 si a solicitat scoaterea masinii de pe  pista. Conducand masina inmatriculata pe numele sau, Ungur Cristian a  facut un tur de pista pe contrasens si desi i s-a semnalizat sa opreasca  a accelerat si a trecut printre copiii opriti in grila de start cu  peste 100 km/h.</p>
<p style="text-align: justify;">Ungur Cristian a accelerat inca 1oo de metri dupa care a intrat in  public accidentand 3 persoane, dintre care 2 grav.  Unul dintre  accidentati este tanarul pilot Cazacu Catalin de la Taifun Racing,  campion national la motociclism.</p>
<p style="text-align: justify;">Continuandu-si “cursa”, Ungur Cristian a iesit din aeoport ruland cu  viteza spre Muntele Mic. Sportivii au plecat in urmarirea sa cu masini  si motociclete. Primarul din Valiug a avut o tentativa de a-l opri pe  Cristian cu un microbus Mercedes pus de-a lungul drumului, pe care  tanarul l-a tamponat.</p>
<p style="text-align: justify;">Ungur s-a intors spre oras, insotit de “copilotul” sau, refugiindu-se  in sediul Politiei Municipiului Caransebes. Sportivii au fost opriti in  afara sediului de cadrele de politie, in timp ce Ungur Cristian  ameninta ca ii omoara.</p>
<p style="text-align: justify;">Ungur Cristian si motociclistii implicati in urmarire au fost dusi la  Spitalul Judetean pentru recoltarea de probe biologice. Ungur Cristian a  refuzat proba etilotest.&#8221;</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><strong>Marc Sandu / Ofiter de presa FRM</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><strong>Cam ce pedeapsă i s-ar cuveni nenorocitului, aflat mai mult ca sigur sub influența băuturilor alcoolice sau a stupefiantelor?</strong></p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;"><strong>Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.<br />
</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/idiot-pe-pista-din-caransebes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Impozitul auto s-a dublat</title>
		<link>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/impozitul-auto-s-a-dublat/</link>
		<comments>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/impozitul-auto-s-a-dublat/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 11:50:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lao Mayer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Stiri]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.importpieseauto.ro/blog/?p=391</guid>
		<description><![CDATA[Din ciclul &#8220;Ce mai face scumpul nostru guvern&#8221;, aflați că începând cu 1 Iulie 2010, pe lângă măsurile &#8220;anti-criză&#8221; arhicunoscute, impozitul pe mașini se va dubla. Stați, nu vă sinucideți! Sau cel puțin nu toți, ci numai cei care au motoare de peste 2.000 cmc. Da, da, ați auzit bine: DUBLAREA IMPOZITELOR! Este că la <a href='http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/impozitul-auto-s-a-dublat/'>[...]</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Din ciclul &#8220;Ce mai face scumpul nostru guvern&#8221;, aflați că începând cu <strong>1 Iulie 2010</strong>, pe lângă măsurile &#8220;anti-criză&#8221; arhicunoscute, impozitul pe mașini se va dubla. Stați, nu vă sinucideți! Sau cel puțin nu toți, ci <strong>numai cei care au motoare de peste 2.000 cmc. </strong></p>
<p><span id="more-391"></span></p>
<p style="text-align: justify;">Da, da, ați auzit bine: DUBLAREA IMPOZITELOR! Este că la asta nu vă așteptați?! Să vedeți acum samsarii cum se debarasează de &#8220;gipanele&#8221; lor, că e cam scump halatul. Din punctul meu de vedere, era mult mai bine dacă limita cilindreei era undeva la 2.500 sau chiar 2.800 de cmc.</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Practic, cine plătea înainte ~2.500 ron pentru un motor de 3.500 cmc, acum va plăti 5.000 ron!!!</p>
<p style="text-align: justify;">Pentru a afla cât impozit datorați statului, puteți folosi același calculator postat la 6 Ianuarie 2010, iar rezultatul final îl înmulțiți cu 2 (numai cei cu motoare peste 2.000 cmc.) Calculatorul îl găsiți <a href="http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/cum-calculam-impozitul-auto/"><strong>AICI</strong></a>.</p>
<p style="text-align: justify;">Nu am aflat nimic legat de impozitul pentru mașinile cu motoare EURO 5. Dacă aflați voi, lăsați un comentariu mai jos.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.importpieseauto.ro/blog/index.php/stiri/impozitul-auto-s-a-dublat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
