Cu greu trezit după cca. 6 ore de somn, ma îndreptai spre arhicunoscutul Bucovăţ, pentru încă o cursă “nebunească” de aproximativ 5 urcări. Spun aproximativ, pentru că de cele mai multe ori se întâmplă ca timpul rezervat concursului să nu fie de-ajuns. Mai exact, fie autorităţile locale (poliţie, pompieri, salvare) au încheiat un acord cu organizatorul ca circulaţia să fie închisă până la ora X, fie cineva important din cadrul echipei organizatorului se satură brusc de duminica pierdută. Fiind un mai vechi împătimit al curselor locale şi nu numai, n-am să mă feresc să arăt cu degetul spre preamărinimosul ACR.

Şi că tot veni vorba de ACR, cine are impresia că poate organiza un raliu sau un VTM fără ca cei (sau mai exact cele) de la ACR să-şi bage cozile şi să dirijeze cum vor ele lucrurile, ori e naiv, ori de-a dreptul nu a mai avut de-a face cu cei de la ACR. Alooo, organizatorii, nimic nu se face fără ca ACR să intervină. Cel puţin pe plan local există o oarecare dictatură pe domeniul ăsta. Vor mai trece mulţi ani până se vor schimba lucrurile. Nu uitaţi că angajatele ACR Dolj sunt de foarte mulţi ani în funcţiile respective şi mereu au avut un cuvânt greu de spus în desfăşurarea curselor auto din Oltenia.

Dar să nu mai pun aceeaşi placă stricată de pickup şi să trec mai departe. Ca şi la alte curse, înainte de start toată lumea este încrezătoare în puterile organizatorului. Acesta din urmă promite că se ţine de cuvânt şi că nu cedează sub nici o presiune din exterior, fie ea de la Craiova, fie ea de la Bucureşti. Toată lumea (inclusiv eu) credea că are mari şanse să reuşească, să-şi ducă la indeplinire planul, care de altfel pe hârtie şi din vorbe părea mai mult decât profi. Numai că, nu-i aşa? (vorba Marioarei Murărescu), suntem in România, zona Olteniei, unde socoteala de-acasă nu se potriveşte NICIODATĂ cu cea din târg. Mai exact, din 5 urcări programate, se făcură doar 3.

Afară fiind o vreme nu tocmai bună pentru privit (puţinii spectatori care au fost acolo ştiu despre ce vorbesc), nu pot să spun că nouă ne-a picat rău treaba asta cu anulatul celor 2 urcări. Partea rea e că inclusiv concurenţii au fost anunţaţi sus, la sosire, cum că tura pe care o dăduseră avea să fie ultima. Pe cei câţiva cu care am vorbit despre lucrul ăsta chiar îi deranjase, imi spuneau că nu trăseseră tare pentru că ştiau că mai e o urcare şi vroiau să dea tot ce puteau în ultima tură, care, fie vorba intre noi, era şi cea mai uscată.

Vă rog să mă credeţi că nici clasamentul nu-l ştiu. Tot ce ştiam la momentul când (probabil) avea loc premierea era că vreau să-mi fac un duş şi apoi să urc pozele pe server pentru a le vedea şi alţii. Restul nu mai conta.

În concluzie, ar fi putut fi perfect dacă ţineau cu dinţii să se facă cele 2 urcări de concurs in condiţii normale şi, din punctul meu de vedere, dacă toţi concurenţii ar fi mers mai tare. Spun asta pentru că se putea. Dacă nu se putea, nu aş fi fost absurd s-o spun. Toţi au fost exagerat de precauţi şi spectacolul nu a avut loc, nici chiar in mică măsură, aşa cum ar fi fost cazul Bucovăţului.

Mă bucur că s-a ţinut cont cât de cât de propunerea mea şi-anume mutarea startului cu cca. 3-400 de metri mai în spate faţă de cursele trecute. Din postura mea de spectator ţin să felicit organizatorul (sau organizatorii) pentru efortul depus. Oricum, şi perfect dacă ieşea evenimentul, tot se găseau câţiva cârcotaşi care să spună că nu le-a plăcut iarba de pe dealuri.

Pozele mai jos. ENJOY!

(Dacă aveţi comentarii nu ezitaţi să le expuneţi aici; nu aveţi nevoie de cont)

[salbumlist=8,y]

  11 Responses to “VTM pe Bucovat – Craiova 2009”

  1. Bravo domnu’…reusit album ! Ai stofa ce sa mai !

  2. Mersi mersi. Sa le pui si tu, apoi sa dai link, sa le vad si eu. ;)

  3. foarte mare dreptate in ceea ce priveste ACR ,noi momentan suntem prea insignifianti pt a reusi sa schimbam ceva…orcata pasiune am avea…si din aceasta cauza ne abtinem in fata lor si ei isi bat joc de noi….speram la mai bine de acum incoolo

  4. Poze cu Citroenul Break ai??

  5. Din păcate nu am, pentru că am avut un prieten binevoitor care mi-a formatat unul dintre cardurile de memorie. Astfel am mai pierdut circa 90 de poze, toate făcute din alte poziții față de cele deja expuse de mine aici. :(

    Dacă tu ești cel cu Citroenul, din punctul meu de vedere ai mers extraordinar cel puțin in curba unde am stat eu, și raportat la ce mașină ai avut. Pe liniile drepte cam greu, că nu se putea mai mult, dar pe curbe, ai mers mai tare decât mulți alții cu mașini puternice. ;)

  6. De data asta Lao, tin sa te contrazic un pic. ACR-ul (cel putin din ce am vazut eu) a fost mult mai deschis decat la alte curse. Poate si ei(ele) au pus botul la vrajelile pe care le-a indrugat Lamboiu 2 luni de zile. Cum spunea si Cioara ieri la stadion : “2 luni de tam tam pentru 3 urcari” . Bataie de joc ! Singurul vinovat de acest semi-esec este Raul Lamboiu care a recunoscut ieri in fata tuturor ca si-a facut ambitii !
    Iar la ambitiile alea daca adaugam foamea de bani (fenomenul Chirca) iese ce a iesit ieri !

    Foarte misto pozele !

  7. Eu nu am stat la Start deloc. Vorbesc doar din ce am auzit si ce cunosc, drept urmare a altor curse pe care le-au organizat unii in colaborare cu ACR-ul.

    Deși nu sunt genul care să zică “ți-am spus eu”, nu știu dacă cineva își mai aduce aminte că propusesem pe Craiovaforum doar 3 urcări (una de antrenament și 2 de concurs), când toți mi-au sărit in cap, ba că eu poate știu Bucovățul, dar alții nu, ba că mă cred prea ciumeg etc. Acum vin eu și intreb: cum e mai bine? Să știe lumea de la bun inceput că sunt 3 urcări sau să afle că tocmai s-au tăiat 2 din 5? Unde mai pui că planurile pentru 5 urcări fuseseră făcute in ideea că NU plouă.

    Sunt multe de schimbat pentru a fi mai bine și cum mulți au ochelari de cal pe-aici prin Oltenia, parcă e mai bine de pe margine, să stai și să tragi pe card niscaiva cadre. Acestea au fost motivele pentru care nu am vrut să am de-a face DELOC cu organizarea cursei.
    Am propus câte ceva, dacă s-a luat in considerare bine, dacă nu, iar bine. ;)

  8. Da eu sunt baiatul cu Citroenul! Multumesc pentru aprecieri….pacat ca numai ai poze…daca faci cumva rost de ceva..poze sau filmulet te rog frumos sa mi-le trimiti pe mail sau mess: djrainman2002 ! Chiar vreau mult de tot sa pun mana pe ele..un filmulet ar fi aur!

  9. Daca fac rost de ele, iti dau de stire. La mine ti-am spus ce si cum s-a intamplat. De altii nu prea stiu ce au facut.

  10. am si eu o mare curiozitate: de ce nu ai facut nici macara 1 poza cu TENU?

  11. Raspunsul il gasesti in al doilea mesaj al meu, care este mai sus (al cincilea incepand cu primul). ;)

    Crede-ma ca si eu ma oftic, dar ce mai pot face?

 Leave a Reply

(required)

(required)


*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

   
www.ImportPieseAuto.ro © 2010 Suffusion theme by Sayontan Sinha
This site is protected by WP-CopyRightPro